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梁山掛車廠配件行業發展


   梁山掛車廠

   現在,我國工程機械工業正處在高位運轉期間,工程機械公司顯現出了蒸蒸日上的局勢,可是,配套件猶如一條套住公司脖子的繩子,讓其寢食難安,梁山掛車廠開展雖好,但我國的梁山掛車廠卻是依托進口,以此來滿意我國梁山掛車廠的需求。

梁山掛車廠

    現在,我國梁山掛車廠工業正處在高位運轉期間,梁山掛車廠公司顯現出了蒸蒸日上的局勢,可是,配套件猶如一條套住公司脖子的繩子,讓其寢食難安。近來造訪了我國梁山掛車廠工業協會梁山掛車廠配套件分會秘書長馬傳偉,請他談談我國梁山掛車廠配套件職業現在存在的疑問并剖析一下開展前景。
   一、配套件制約
   當時,我國梁山掛車廠尤其是小型梁山掛車廠具有寬廣的商場前景,小挖的商場非常明確,預計到“十一五”末,小挖的商場需求也許到達5萬臺。除此之外,升縮臂叉車、滑移轉向裝載機、兩頭忙等小型梁山掛車廠商場也都在培養過程中,將有較大開展。
    但迄今為止,小型梁山掛車廠所需求的泵、閥、液壓件等配套件基本上全部依托進口。而國外的配套件公司,第一要滿意其國內公司的需求,第二要滿意在華外資公司的需求,第三才考慮到我國本鄉公司的需求。這一局勢對我國梁山掛車廠出產公司的制約效果將越來越顯著。本年我國梁山掛車廠公司中,有向國外配套件公司交完錢長達一年半,仍無法拿貨的,如合肥振宇;有啥都裝好了,就等一個閥,可是日方公司遲遲供給不上的,如玉柴機械;上一年的徐挖機械,年頭向日本公司定貨,成果到了年末仍是沒給貨,致使發掘機零產出。不僅供貨期不能確保,同時,從國外收購的全套液壓體系報價通常沒有商議的地步;加上售前、售后服務不到位等要素,極大制約了國內梁山掛車廠公司的開展。
    二、挑選突破口
  鑒于我國梁山掛車廠的整體開展水平和現在的具體情況,馬傳偉建議
   要完成包括小挖在內的小型梁山掛車廠配套件的全面開展,完成其靜壓傳動是一個重要環節?,F在,小型梁山掛車廠中諸如小型輪式裝載機、發掘裝載機(兩頭忙)、滑移轉向裝載機、彈性臂叉裝車以及小噸位叉車等靜壓傳動的機種配套所需的液壓件大多數依托進口。國際上,先進國家3。0噸位以下的裝載機大多完成了靜壓傳動,而我國年產十幾萬臺的裝載機簡直全部是液力傳動?,F在國內專一能出產靜壓傳動配套件的只要山東隆泰,這家民營公司能出產3。0噸以下的靜壓傳動裝載機,但也僅僅是開端出產,還不老練,出產的也仍是整機。
    總的來說,現在影響我國配套件牢靠性的要素主要有原材料,特別是鋼材的質量有疑問。國內工程機械公司通常規劃都不算大,向鋼廠要求特別進貨,別人不予理睬。技術和裝備跟國外也有距離,國外有柔性出產線,每道程序都有嚴格控制。熱處理上也存在疑問。這么出產出來的配套件牢靠性就欠好,這致使了主機質量無法進步。如國外公司出產的工程機械商品通常是1000小時初次毛病,咱們的商品就只要400、500個小時。牢靠性疑問不處理,即便賣得再廉價,用戶也不會配合。登錄網址http://www.www.tagaryu.com/了解更多信息



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